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          新能源汽車充電樁不變機構,包含底座,底座的內腔中配置有新能源汽車充電樁主體,底座的一側內壁的頂部和底部均不變持續有第連續接塊,新能源汽車充電樁主體的底部持續有第二持續塊,第連續接塊的一側開設有與第一滑板相合營的凹槽,第一滑板的正面和反面均不變持續有卡塊,底座內腔的底部等距舉止嵌設有起碼六個第一滾珠,新能源汽車充電樁主體底部的一側且位于底座的內腔中滑動卡接有L型限位塊。本適用新式行使第連續接塊與第二持續塊相合營的配置方法,經歷推進新能源汽車充電樁主體,使卡塊與第連續接塊上的兩個卡槽互相合營卡接,從而將第連續接塊與第二持續塊的比較地位舉行不變,進而便于底座與新能源汽車充電樁主體之間的比較地位舉行不變。


          用于向新能源汽車充電樁供電的技巧。該用于向新能源汽車充電樁供電的技巧包含:獲取非電網供電裝配的可供電功率和新能源汽車充電樁的用電功率,憑據可供電功率和用電功率斷定電網供電功率,掌握電網以電網供電功率向新能源汽車充電樁供電,并掌握非電網供電裝配以可供電功率向新能源汽車充電樁供電。行使該用于向新能源汽車充電樁供電的技巧可使得新能源汽車充電樁的供電模式多樣化,本請求還公示了一種用于向新能源汽車充電樁供電的裝配及新能源汽車充電樁。


          防撞式新能源汽車充電樁,包含不變底板、新能源汽車充電樁本體,所述新能源汽車充電樁本體底部經歷支腿支持在不變底板上,所述新能源汽車充電樁本體雙側對稱設有導向機構,所述不變塊中心貫串插設有豎直擺放的導向柱所述絲母羅紋持續有豎直配置的絲杠,所述絲杠一側設有不變支架,所述不變支架固接在不變底板上,所述絲杠底端同軸固接有齒輪,所述不變底板上湊近車位的一端開設有滑道,所述滑道沿車位長度偏向配置,所述滑道上滑動持續有豎直配置的擋板,所述擋板反面固接有與齒輪嚙合的齒條,所述齒條與滑道平行配置。本裝配行使齒輪齒條及滾珠絲杠配合用途下,使新能源汽車充電樁將近被撞時向上行動,有用起到防備用途。


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